网站地图 - 广告服务
您的当前位置:主页 > 汽车 > 大咖评车 > 正文

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

来源:武汉新闻网 编辑:纳兰瑾萱 热度: 时间:2019-06-12 14:38
导读:1+N=?38位大咖,15场演讲、5大议题讨论告诉你答案。

截至今年,智电汽车投资者大会已举办三届,由汽车商业评论和商务部投促局共同发起,武汉新闻网,重点关注汽车智能化、电动化两个前沿方向,围绕投资机遇和投资者两大要素,聚焦趋势的分析与价值的挖掘,将其打造为共享汽车领域投资机遇的标杆性平台。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

2017智电汽车投资者大会11月3日在江苏常州举行,本次大会由商务部投资促进事务局和江苏省常州市人民政府主办,汽车商业评论联合主办,汽车产业投资促进工作委员会和常州市商务局协办,武进国家高新技术产业开发区和推动力传媒承办,以北京新能源汽车汽车股份有限公司为合作伙伴,并得到汽场APP平台的大力支持。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

对于本届主题“1+N=?”,汽车商业评论总编辑、汽场CEO贾可阐释道——主要出于三个层面的考虑:一,“1”指电动车,因为电动化是未来汽车企业的一个基础门槛,在电动化的基础上企业一定要形成自己的核心能力,那就是“N”代表的智能网联、汽车共享等;二,“1”代表每家车企,包括传统车企和新造车势力,面对当下的汽车变革,车企如何走向未来?一定要“+N”,也就是跨界融合;三,“1”代表产业链上每一个独立的个人,世界的发展越来越没有边界,每个人的生存发展也需要跨界融合,所以“N”代表多样性,只有“+N”才跟得上时代的步伐。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

商务部投资促进事务局副局长李勇在开幕致辞中表示,之前大家普遍预期2017经济增长低于2016,但从前三季度看,全年增速6.8%左右,高于预期,国际、国内环境都在复苏中。今年汽车产业数据并不突出,增长低于去年,但汽车行业投资依旧非常活跃,武汉热线,前三季度10.2%高于去年的5.8%,说明行业依旧乐观。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

常州先后聚集了北汽新能源、车和家等新能源汽车项目,并且与多家权威机构展开合作,建立了智能网联汽车研究中心。常州市人民政府副秘书长李皓表示,常州政府联合商务部和《汽车商业评论》举办智电汽车投资者大会,旨在推动新能源产业链合作与协同、促进新能源产业快速发展,并与常州本地汽车产业相配套。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

国家信息中心副主任、高级经济师徐长明用大量数据和图表来从市场角度看智电汽车发展。在他看来,考虑到节油、自主、环保以及经济增长等因素,超大规模的消费需求决定了中国必须大力发展新能源汽车,但是目前靠三大政策(高额补贴、牌照优惠、直接干预)推动的新能源汽车虽然出现了迅猛增长的势头,但远低于预期。不过随着双积分政策的落地,以市场驱动为主的需求会拉动新能源汽车大量增长。

在智能网联汽车领域,由于政府的大力支持,楚天在线,整车厂、零部件等产业链相关企业的积极布局以及消费者年轻化趋势,将推动智能网联汽车加速发展,甚至速度快于新能源汽车。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

2017智电汽车投资者大会是何小鹏担任小鹏汽车董事长以来参加的第一个汽车行业论坛。互联网人眼中未来汽车该如何发展?何小鹏认为,一要明确定位,从设计师的角度而不是产品角度设计汽车;二要转变逻辑,打破汽油技术转化三电技术的造车模式;三要学会思考,打败自己的永远不是自己,而是创新思考的方式。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

博泰集团董事长应宜伦认为车联网行业格局将发生重大变化,车联网的业务布局与战略、渠道、极致产品、资源整合是下个时代胜出的关键,比汽车懂互联网、比互联网懂汽车的博泰致力于连接汽车与互联网,结合“N”个合作伙伴的优势资源,在自动驾驶、车内数据、通信、智能语音、共享出行、车内支付等领域进行深度布局。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

武进国家高新技术产业开发区管委会副主任孙洋认为,智电汽车投资者大会对常州汽车产业发展而言是新的机遇,常州于2013年确立新能源汽车产业发展方向,建有一流的智电汽车产业园,致力于成为中国的智电汽车产业名城。未来还将继续完善产业链,打造开放式智电汽车平台,在整车制造、动力电池、车身轻量化、充电桩等领域探索新的机遇。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

围绕第一场议题“智电汽车发展之道”,上海交通大学汽车工程研究院院长许敏,爱驰亿维联合创始人兼CEO谷峰,奇点汽车联合创始人、CEO沈海寅,吉利控股集团副总裁、首席技术官冯擎峰,车和家联合创始人兼总工程师马东辉,在中德诺浩CEO孙勇的主持下展开探讨。

38位大咖带着几百个亿,智能电动汽车怎么玩?

对于如何构筑智能汽车与电动汽车的核心竞争力这一问题,沈海寅认为奇点汽车的核心竞争力在于用户体验,汽车不仅是交通工具,更是“懂你的机器人”。谷峰表示,爱驰亿维的核心竞争力在于让科技触手可及,把尖端科技真正融入产品让大众体验到。马东辉表示,车和家倾力打造的核心竞争力主要体现在满足用户的真正需求、整车软件与自动驾驶、销售和服务体系。

作为传统车企的代表,冯擎峰认为智电应该分开来谈,并不是电动车才能智能化,燃油车也是能智能化的。最终的核心还是要做懂用户的产品,通过人机交互让用户用得爽。

责任编辑:纳兰瑾萱

相关文章:

网友评论:

Copyright © 2002-2018 武汉新闻网-www.idudo.com 版权所有
技术支持楚天在线
Top